BRZ2021

Abbas Çimen'in Subaru BRZ'ı, Japon platformunun keskin şasisini Türkiye'nin en iyi drift yapılarından biriyle buluşturuyor. Fabrika motorunun yerine yerleştirilen 2JZ VVTI, ikonik Toyota bloğuna yakışır şekilde GARRETT GTX 3076 turboşarjıyla besleniyor ve 410 beygir güç üretiyor. Aktarma organları da aynı felsefeyle kurgulanmış. Güç, BMW 525 şanzımanından Lexus 410 diferansiyeline, oradan da piste aktarılıyor. WISEFAB açı kiti sayesinde BRZ, sıradan bir spor arabanın geometrisini çoktan geride bırakmış. CUSCO stabilizatörler ve WILWOOD kaliperler ise her drift girişinde aracı sınır üzerinde tutuyor. ROCKETBUNNY karoser kiti geniş gövdesiyle pistlerde anında tanınan bir silüet çizerken, APR spoiler aerodinamiği tamamlıyor. Kokpit, LINK EXTREME ECU ve LINK gösterge paneliyle tam bir yarış laboratuvarına dönüştürülmüş. SPARCO koltuk, kemer, yangın söndürme sistemi ve roll kafes de güvenlik altyapısını eksiksiz kılıyor. Bu BRZ, yalnızca bir araba değil. Sahada bir pozisyon bildirimi.